{"id":9921,"date":"2026-03-12T14:35:24","date_gmt":"2026-03-12T21:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/nightriderleds.com\/?p=9921"},"modified":"2026-03-12T14:35:25","modified_gmt":"2026-03-12T21:35:25","slug":"auxiliary-driving-lights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/auxiliary-driving-lights\/","title":{"rendered":"Feux de route auxiliaires"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Qu'est-ce qui fait qu'une lampe est homologu\u00e9e pour la circulation routi\u00e8re* ?<br><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1088\" height=\"495\" src=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-1088x495.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9925\" srcset=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-1088x495.jpg 1088w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-544x248.jpg 544w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-195x89.jpg 195w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-768x350.jpg 768w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-1536x699.jpg 1536w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-2048x932.jpg 2048w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Roy-Escape-EMark-Light-for-Blog-18x8.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1088px) 100vw, 1088px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>CERTIFICATION :<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La premi\u00e8re \u00e9tape pour disposer d'un \u00e9clairage l\u00e9gal est d'acheter un \u00e9clairage qui a \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9 selon une norme automobile reconnue. La preuve qu'un feu est certifi\u00e9 se trouve sur sa lentille. (voir l'image ci-dessous)<\/p>\n\n\n\n<p>Pour qu'un feu r\u00e9ponde aux normes d'homologation, sa luminosit\u00e9 et son faisceau doivent \u00eatre conformes aux conditions requises par la norme. Au Canada, il existe deux normes reconnues : les r\u00e8glements SAE (\u00c9tats-Unis) et les r\u00e8glements ECE (Nations unies). <\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>Certification SAE<\/strong> pour les feux de route auxiliaires est SAE Y (J581) et les lettres SAE Y seront indiqu\u00e9es sur la lentille. <\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>Certification ECE<\/strong> pour la m\u00eame cat\u00e9gorie de feux est R149 (anciennement R112). Un cercle entourant la lettre \u201cE\u201d suivie du num\u00e9ro distinctif du pays ayant accord\u00e9 l'homologation sera indiqu\u00e9 sur la lentille.<\/p>\n\n\n\n<p>Note de bas de page<strong>:<\/strong> Le nombre de lumens bruts et le nombre de lumens effectifs dans la cat\u00e9gorie des \u00e9clairages l\u00e9gaux sont tr\u00e8s diff\u00e9rents les uns des autres, car la puissance lumineuse est r\u00e9duite pour se conformer aux r\u00e9glementations. Les normes ECE autorisent des \u00e9clairages plus puissants que ceux autoris\u00e9s dans le cadre d'une certification SAE.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1088\" height=\"680\" src=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SAE-and-ECE-lens-marks.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9926\" style=\"width:431px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SAE-and-ECE-lens-marks.jpg 1088w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SAE-and-ECE-lens-marks-544x340.jpg 544w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SAE-and-ECE-lens-marks-195x122.jpg 195w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SAE-and-ECE-lens-marks-768x480.jpg 768w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SAE-and-ECE-lens-marks-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1088px) 100vw, 1088px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Selon l'endroit o\u00f9 vous vivez et\/ou pr\u00e9voyez d'utiliser vos feux, vous devrez choisir entre les deux certifications. Les normes SAE sont reconnues dans toute l'Am\u00e9rique du Nord, tandis que les normes ECE ne sont accept\u00e9es que dans certaines provinces canadiennes. Avant d'acheter un feu ou un kit d'\u00e9clairage, assurez-vous de conna\u00eetre les r\u00e9glementations en vigueur dans la r\u00e9gion o\u00f9 vous souhaitez l'utiliser.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>L'achat d'un feu l\u00e9gal pour la rue ne rend pas automatiquement votre feu l\u00e9gal pour la rue lorsque vous l'utilisez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Quelles sont les autres conditions \u00e0 respecter ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>C\u00c2BLAGE :<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour \u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 circuler sur la voie publique, un feu de route auxiliaire doit \u00eatre <strong>branch\u00e9 sur le circuit des feux de route du v\u00e9hicule<\/strong>, Il s'\u00e9teint automatiquement d\u00e8s que le v\u00e9hicule passe en feux de croisement (voir le sch\u00e9ma de c\u00e2blage). (voir le sch\u00e9ma de c\u00e2blage ci-dessous)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1088\" height=\"626\" src=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wiring-Diagram-.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9929\" style=\"aspect-ratio:1.7380677574852332;width:538px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wiring-Diagram-.jpg 1088w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wiring-Diagram--544x313.jpg 544w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wiring-Diagram--195x112.jpg 195w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wiring-Diagram--768x442.jpg 768w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Wiring-Diagram--18x10.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1088px) 100vw, 1088px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>MONTAGE :<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour \u00eatre autoris\u00e9 sur la voie publique, un feu de route auxiliaire doit \u00eatre mont\u00e9 sous les feux de route du v\u00e9hicule et la partie la plus intense de son faisceau doit se trouver \u00e0 4 pouces en dessous de l'un des phares du v\u00e9hicule \u00e0 une distance de 25 pieds (8 m).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le feu (ou les feux) doit \u00eatre mont\u00e9 en position centr\u00e9e (ou sym\u00e9trique) \u00e0 l'avant du v\u00e9hicule, \u00e0 une hauteur de 16 pouces au moins et de 42 pouces au plus du sol.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nombre maximum de feux de route auxiliaires pouvant \u00eatre l\u00e9galement mont\u00e9s \u00e0 l'avant d'un v\u00e9hicule est de deux (2) feux.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1088\" height=\"529\" src=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Truck-Side-View-with-measurements.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9930\" style=\"aspect-ratio:2.0567204948983693;width:512px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Truck-Side-View-with-measurements.jpg 1088w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Truck-Side-View-with-measurements-544x265.jpg 544w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Truck-Side-View-with-measurements-195x95.jpg 195w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Truck-Side-View-with-measurements-768x373.jpg 768w, https:\/\/nightriderleds.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Truck-Side-View-with-measurements-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1088px) 100vw, 1088px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Note \u00e0 tous les conducteurs<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">(qui appr\u00e9cient la puissance lumineuse suppl\u00e9mentaire d'un kit d'\u00e9clairage de conduite auxiliaire l\u00e9gal) :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Bien que vos feux soient d\u00e9sormais l\u00e9gaux, sachez que vous \u00eates beaucoup plus lumineux pour les automobilistes venant en sens inverse qu'un v\u00e9hicule ne disposant pas de feux suppl\u00e9mentaires.  Soyez courtois et n'attendez pas la derni\u00e8re minute pour \u00e9teindre vos feux de route lorsque vous croisez d'autres conducteurs sur la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">* <em>V\u00e9rifiez toujours les r\u00e8gles et r\u00e9glementations r\u00e9gionales concernant l'utilisation des feux de route auxiliaires. NightRider\u2122 LEDS s'efforce de fournir les feux les plus s\u00fbrs et les plus conformes \u00e0 la loi, mais ne peut \u00eatre tenu responsable des restrictions r\u00e9gionales, d'un montage, d'une vis\u00e9e ou d'un c\u00e2blage inappropri\u00e9s.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>What Makes A Light Street Legal*? CERTIFICATION: The first step to having a street legal light is purchasing a light, which has been certified under a recognized automotive standard. The proof that a light is certified can be found on its lens. (see image below) In order for a light to meet certification standards, its [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9925,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[824,1],"tags":[1453,1196,1174,1449,1192],"class_list":["post-9921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-products","category-uncategorized","tag-auxiliary-lighting","tag-ece","tag-leds","tag-sae","tag-street-legal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9921"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9945,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9921\/revisions\/9945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nightriderleds.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}